奥迪空调排水孔堵塞维修

故障分析:

此车原来“罪魁祸手”来自于空调系统。由于排水不畅,使变速器电脑进水损坏,记忆压力控制阀3-N217故障,一旦电脑监控到电控故障,电脑将中断所有电磁阀的通讯,并指令变速器以固定挡位(4挡)锁挡行驶,同时也由于油压调节电磁阀也不工作,(系统工作油压,即为油泵油压)因此变速器就会出现不换挡起步无力和入动力挡冲击现象。













故障检测与排除:

接车后验证故障现象确实如车主所述。使用大众检测仪VAG1552进行检测,在变速器系统中存在一个故障码DTC18233,其含义为压力控制阀3-N217对正极短路。将故障码清除后,挡位指示立即正常。但将点火开关关掉,再进行启动时故障依旧,仍然显示故障码DTC18233,说明变速器确实存在故障,于是准备参照电路图进行测量。在将其把变速器电脑从乘客侧地毯下拿出来时,发现电脑盒里进去了水,将变速器电脑打开也无发现任何问题。把电脑吹干后,装上试车,故障依旧。按照电路图进行电路测量,测得4个压力电磁阀阻值为7.0Ω,3个换挡电磁阀阻值为30Ω左右,一切正常。现在只有怀疑电脑了,因手头无同型号电脑进行替换试验,而且电脑价格不菲,不敢轻易下结论。当时厂里有一辆2.4奥迪车,将其变速器电脑拆下后,发现电脑型号不一样,2.4奥迪车的电脑型号为480 927 156 AL,2.8奥迪车的电脑型号为480 927 156 AT,只是最后一位字母不同,插头一模一样,估计可以使用。于是装上后试车,故障依旧,但显示的故障码是18034(含义为发动机与变速器电脑互不兼容)和故障码18141(含义为Tiptronic手动换挡开关,倒退——F189对地短路)。在进行电脑匹配后故障码18034可以清除掉,而故障码18141始终清除不掉。经分析,慧众技师团队认为电脑可能与Tiptronic(手动换挡开关)不匹配,而设置故障码18141或许是电脑本身有故障。对于故障码18233却没有记录,说明其线路没问题。综合考虑变速器电脑被水浸泡过,于是贸然断定变速器电脑损坏。更换新的电脑,输入通道号060,做自适应匹配后,故障消失。但电脑盒里的水是从哪来的呢?车主确认该车没有被水浸泡过,而且驾驶员侧地毯下面是干的,只能怀疑该车空调系统排水不畅。将杂物箱拆下,打开空调果然发现水从排水管道溢出来了,说明排水口堵塞,用硬铁丝将空调排水口疏通后装车,经长时间试车,故障彻底排除。

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