奥迪Q5L新车扬声器不响维修

       有一 泰国试管婴儿 泰国试管婴儿成功率 雅堂1 美国试管婴儿官方 试管婴儿检查方法 夏令营入营 怎样去泰国做试管宝宝 辆行驶里程仅有15km的2018款奥迪Q5L新车。该车在作为商品车进行TPi检查时,发现该车车内右侧扬声器没有声音,且仪表以及MMI系统中无任何故障提示信息及报警信息。
       故障诊断与排除:接车后,首先断开蓄电池后再重新接上电源,但故障依旧。调取该车的相关记录,未发现任何加装记录和维修记录。
       连接专用诊断仪,读取相关的故障码,发现在“005F一 泰国试管婴儿 泰国试管婴儿成功率 雅堂1 美国试管婴儿官方 试管婴儿检查方法 夏令营入营 怎样去泰国做试管宝宝 信息电子设备1”中存有故障码“B11OA11-至右前扬声器的连接,对地短路”(图1)。

        用专用诊断仪对扬声器进行“执行元件”检测,发现左侧扬声器一 泰国试管婴儿 泰国试管婴儿成功率 雅堂1 美国试管婴儿官方 试管婴儿检查方法 夏令营入营 怎样去泰国做试管宝宝 切正常,而右侧扬声器无任何反应,同时发现数据有如图2所示的异常变化。

        从图2可以看出,右后扬声器的数据流正常,但是通过故障现象以及执行元件的指令来看,右后扬声器与右前扬声器一 泰国试管婴儿 泰国试管婴儿成功率 雅堂1 美国试管婴儿官方 试管婴儿检查方法 夏令营入营 怎样去泰国做试管宝宝 样,都没有任何声音发出。查询故障车型扬声器系统电路图(图3)发现,系统并无单独给右侧扬声器供电的相关相关线路及熔丝。


 
       在查阅故障车型扬声器电路图时,笔者发现该车扬声器系统中还有一 泰国试管婴儿 泰国试管婴儿成功率 雅堂1 美国试管婴儿官方 试管婴儿检查方法 夏令营入营 怎样去泰国做试管宝宝 个过渡插头,过渡插头的电路图如图4所示,其安装位置如图5所示。为此,笔者又借助电路图,对过渡插头进行了进一 泰国试管婴儿 泰国试管婴儿成功率 雅堂1 美国试管婴儿官方 试管婴儿检查方法 夏令营入营 怎样去泰国做试管宝宝 步检查和检测。

 
 
 
 



 
        对过渡插头外观进行检查,未发现异常,多次进行拔插,也未发现有任何不正常的现象。使用万用表检测过渡插头处的电位,发现在任何状态下过渡插头处都无任何电位存在。将过渡插头拔下,分别检测T17K/11、T17K/12、T17K/17、T17K/15是否存在对地短路的情况,通过检测发现,T17K/11、T17K/12、T17K/17、 T17K/15对地的电阻都是无穷大。由此判断从过渡插头到扬声器的线束之间没有发生对地短路的现象。进一 泰国试管婴儿 泰国试管婴儿成功率 雅堂1 美国试管婴儿官方 试管婴儿检查方法 夏令营入营 怎样去泰国做试管宝宝 步检测过渡插头的另一 泰国试管婴儿 泰国试管婴儿成功率 雅堂1 美国试管婴儿官方 试管婴儿检查方法 夏令营入营 怎样去泰国做试管宝宝 端的电位,发现仍然无任何电位的变化,对地电位始终都是0。使用同样的方法,又对过渡插头另一 泰国试管婴儿 泰国试管婴儿成功率 雅堂1 美国试管婴儿官方 试管婴儿检查方法 夏令营入营 怎样去泰国做试管宝宝 端与接地之间的电阻进行检测,发现这段电路之间的电阻也是无穷大。由此可见,过渡插头另一 泰国试管婴儿 泰国试管婴儿成功率 雅堂1 美国试管婴儿官方 试管婴儿检查方法 夏令营入营 怎样去泰国做试管宝宝 端至接地之间的线束也不存在任何短路的现象。
       根据故障码“B110A11-至右前扬声器的连接,对地短路”的产生机理,笔者又拆下了控制器J794,并进行相关检查。在检查过程中发现,图6所示的K位置的8芯插头存在松动情况。拔下该插头进行处理后重新装回,并试车,发现该车故障现象消失。使用诊断仪再次读取故障码,发现系统内再无任何故障码,反复晃动该插头并试车,也未再出现任何异常现象。至此,该车故障被彻底排除。
 
 

 

维修小结:该车故障原理及故障码的生成机理都比较简单,但在维修的过程中,笔者由于没有清晰的诊断思路,从而走了一 泰国试管婴儿 泰国试管婴儿成功率 雅堂1 美国试管婴儿官方 试管婴儿检查方法 夏令营入营 怎样去泰国做试管宝宝 些弯路,一 泰国试管婴儿 泰国试管婴儿成功率 雅堂1 美国试管婴儿官方 试管婴儿检查方法 夏令营入营 怎样去泰国做试管宝宝 些检测和诊断步骤显得有些多余。但与此同时,通过查阅和分析电路图让笔者深刻意识到,合理使用并正确分析电路图是汽车诊断过程中一 泰国试管婴儿 泰国试管婴儿成功率 雅堂1 美国试管婴儿官方 试管婴儿检查方法 夏令营入营 怎样去泰国做试管宝宝 项必备的技能。

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